我国道路交通事故死亡人数、重特大事故起数＂双下降＂[交通事故]
新华社上海11月8日电（记者白阳）在机动车、驾驶人、公路通车里程及交通流量持续大幅增长的情况下，我国道路交通事故死亡人数、重特大事故起数实现“双下降”。这是记者8日从在上海召开的全国公安交通管理工作会议上获悉的。
今年是我国道路
交通管理体制改革30年。据公安部统计，1986年到2015年间，全国公路通车里程、机动车和驾驶人数量分别增长了3.75倍、33倍、26倍，目前我国高速公路通车里程、汽车增速、机动车驾驶人数量均居世界第一；与此同时，我国道路交通事故死亡人数、重特大事故起数呈现出“双下降”态势，特别是重特大事故由1996年的80起下降到2015年的12起，降幅逾八成。
据悉，公安交管部门近年来持续深化交管改革，坚持依法治理，积极推动“醉驾入刑”等法律条文落地，不断出台驾考自学直考等便民政策措施；同时，坚持推进与相关部门综合治理，构建道路交通管理大格局，有效提升了道路交通管理水平。
公安部强调，随着我国城镇化进程加快推进，城市规模急剧扩张、城市人口快速增加、小汽车爆发式增长，必须与时俱进、统筹协调，坚持公路安全与城市畅通并重，努力创造与全面建成小康社会相适应的道路交通环境。各地要加强交警队伍正规化、专业化、职业化建设，制定细化执法标准和操作规程，深入推进执法规范化建设，继续深化公安交管改革，坚定不移抓好改革措施的落实，确保群众有实实在在的获得感。
根据公安部部署，各地将针对道路安全隐患突出、车辆安全性能不高、危化品道路运输事故危害严重等问题，强化全环节、全过程监管；发挥信用体系作用，将驾驶人严重交通违法、责任事故信息纳入个人不良征信记录；树立执法权威，加大执法力度，加强行政执法与刑事执法衔接；深化科技应用，主动运用先进技术提升车辆安全性能、丰富执法管理手段、提升服务群众水平等。
记者同时获悉，自12月1日起，公安部将在上海、南京、无锡、济南、深圳5城市试点发放新能源汽车号牌，同步试点统一的号牌选号系统，明年还将适时推出机动车跨省异地检验等便民措施。
交通管理体制改革30年。据公安部统计，1986年到2015年间，全国公路通车里程、机动车和驾驶人数量分别增长了3.75倍、33倍、26倍，目前我国高速公路通车里程、汽车增速、机动车驾驶人数量均居世界第一；与此同时，我国道路交通事故死亡人数、重特大事故起数呈现出“双下降”态势，特别是重特大事故由1996年的80起下降到2015年的12起，降幅逾八成。
据悉，公安交管部门近年来持续深化交管改革，坚持依法治理，积极推动“醉驾入刑”等法律条文落地，不断出台驾考自学直考等便民政策措施；同时，坚持推进与相关部门综合治理，构建道路交通管理大格局，有效提升了道路交通管理水平。
公安部强调，随着我国城镇化进程加快推进，城市规模急剧扩张、城市人口快速增加、小汽车爆发式增长，必须与时俱进、统筹协调，坚持公路安全与城市畅通并重，努力创造与全面建成小康社会相适应的道路交通环境。各地要加强交警队伍正规化、专业化、职业化建设，制定细化执法标准和操作规程，深入推进执法规范化建设，继续深化公安交管改革，坚定不移抓好改革措施的落实，确保群众有实实在在的获得感。
根据公安部部署，各地将针对道路安全隐患突出、车辆安全性能不高、危化品道路运输事故危害严重等问题，强化全环节、全过程监管；发挥信用体系作用，将驾驶人严重交通违法、责任事故信息纳入个人不良征信记录；树立执法权威，加大执法力度，加强行政执法与刑事执法衔接；深化科技应用，主动运用先进技术提升车辆安全性能、丰富执法管理手段、提升服务群众水平等。
记者同时获悉，自12月1日起，公安部将在上海、南京、无锡、济南、深圳5城市试点发放新能源汽车号牌，同步试点统一的号牌选号系统，明年还将适时推出机动车跨省异地检验等便民措施。
